Por Bloomberg – 08 de julio de 2022 (World oil)
PARA SEGUIR NUESTRAS NOTICIAS DIARIAS PUEDES AFILIARTE A NUESTRO CANAL DE TELEGRAM
Los niveles de agua en el río Rin de Europa están disminuyendo nuevamente, y esta vez corre el riesgo de los esfuerzos del continente para impulsar su seguridad energética.
Una ola de calor ha reducido partes del río, la vía fluvial más importante de Europa occidental, a los niveles estacionales más bajos en al menos 15 años. Eso podría afectar la entrega de todo, desde carbón hasta productos derivados del petróleo, a medida que la región se apresura a acumular suministros de energía antes del invierno.
Para más información del curso ingresa al siguiente LINK
“Los bajos niveles de agua en el Rin significan que las barcazas no pueden cargar carbón de vapor a plena capacidad” para las centrales eléctricas en Alemania, dijo Guillaume Perret, fundador de la consultora energética Perret Associates. “Esto podría ser un doble golpe para las empresas de servicios públicos alemanas, ya que ya se enfrentaban a una escasez de barcazas”.
Por ahora, la mayoría de las empresas de servicios públicos tienen amplias reservas, aunque eso podría cambiar si la situación continúa a fines del próximo mes, agregó.
Para visualizar nuestro portafolio de cursos
ingresa dando click acá
Europa se encuentra al borde de su peor crisis energética en décadas en medio de las crecientes tensiones con Moscú debido a la guerra en Ucrania. Rusia, un importante proveedor de gas natural, ya ha cortado los flujos a varias naciones y es posible que haya más interrupciones en camino. El conflicto ha alterado los flujos comerciales a medida que los países buscan fuentes alternativas de combustible.
Hay pocos lugares donde eso es más evidente que en el Rin, una arteria de aproximadamente 800 millas (1288 kilómetros) que se extiende desde Suiza hasta el Mar del Norte. Es una ruta vital para la entrega de mercancías desde los bulliciosos puertos de Ámsterdam, Róterdam y Amberes a los compradores del interior de Europa.
El nivel del agua en Kaub, un cuello de botella cerca de Fráncfort, se encuentra en el nivel estacional más bajo desde al menos 2007, según datos de la administración alemana de vías fluviales. La situación es similar cerca de Duisburg y Dusseldorf.
Los períodos secos ocasionalmente restringen el tráfico en el Rin, lo que obliga a las barcazas a transportar cargas más pequeñas. Una barcaza con una capacidad de carga de 2.500 toneladas de combustible tipo diésel en la región de Róterdam que navega más allá de Kaub solo puede transportar unas 1.600 toneladas de producto, dijo la correduría marítima Riverlake en un informe esta semana.
“Si hay niveles bajos de agua en combinación con suministros limitados de diésel, algunos tanques de almacenamiento en Alemania podrían agotarse, sucedió antes”, dijo Jelle Vreeman, corredor principal de la compañía. “Ya se ha retirado del mercado una capacidad significativa de barcazas” debido a la demanda para cubrir las entregas durante el verano, agregó.
Una ola de calor prolongada podría generar retrasos en los suministros de energía de invierno cuando el continente más los necesita. Se esperan altas temperaturas y lluvias por debajo del promedio hasta la próxima semana. Los científicos dicen que esto podría convertirse en un problema continuo en los próximos años a medida que empeora el cambio climático.
Envíos de carbón
Hay mucho en juego para Alemania, la economía más grande de Europa. La nación planea importar 10 millones de toneladas de carbón térmico más de lo habitual este año para ayudar a alimentarlo durante el invierno, ahorrando gas para la industria y la calefacción.
El Rin vio el transporte de alrededor de 17 millones de toneladas de carbón y 28 millones de toneladas de productos de petróleo mineral en 2020, ambos descensos respecto al año anterior, según la comisión de navegación del río.
Alemania ahora está considerando reactivar las plantas de carbón inactivas a medida que los precios de la energía saltan a niveles récord. Pero está sucediendo en un momento en que las barcazas ya son escasas, en parte porque muchas se vendieron en los últimos años en medio de una eliminación planificada del carbón.
La redirección de algunas barcazas para ayudar a enviar granos fuera de Ucrania también ha limitado su disponibilidad en Europa occidental, según Sabrina Kernbichler, analista principal de energía europea en S&P Global Platts.
“La caída en los niveles de agua del Rin está comenzando a restringir el suministro de carbón a las unidades alemanas, especialmente en el sur de Alemania”, dijo, y señaló que la situación es manejable desde el punto de vista de la seguridad del suministro por ahora.
Algunas compañías de energía han estado tomando medidas para prepararse para los meses más fríos. EnBW AG, que tiene cuatro centraleseléctricas de carbón activas en Alemania, una de las cuales está en el Rin, dijo que usó el segundo trimestre del año para acumular inventarios en las instalaciones y ahora tiene un nivel “significativo” de existencias.
“Estamos monitoreando muy de cerca el desarrollo de los niveles del Rin”, dijo un portavoz de la compañía.
Descarga la Revista de PETROBANCA del mes de Mayo 2022
