Por Bloomberg – 28 de diciembre de 2023 (Rigzone)
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Las refinerías de India, el tercer mayor importador de petróleo crudo del mundo, están tratando de aumentar los suministros de Medio Oriente y otras naciones cercanas, ya que los recientes ataques a barcos en el Mar Rojo aumentan el riesgo de tiempos de envío más prolongados y costos más altos, según personas familiarizadas con el tema. con el asunto.
Los transportistas se volvieron cautelosos a la hora de ingresar al Mar Rojo en las últimas semanas debido a los múltiples ataques de los rebeldes hutíes de Yemen, respaldados por Irán. Esto provocó desvíos masivos, y muchos barcos tomaron una ruta más larga alrededor del Cabo de Buena Esperanza, añadiendo hasta tres semanas al viaje. Entre los afectados se encuentran los buques que transportan cargamentos de los productores en el Mediterráneo y el Mar del Norte, mientras viajan por el Canal de Suez y el Mar Rojo en ruta hacia Asia.
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Las compañías navieras están pidiendo a las empresas indias que asuman las primas de riesgo para las entregas a través de la ruta habitual, dijeron las personas, que pidieron no ser identificadas debido a lo delicado del tema. Las refinerías no están dispuestas a asumir la responsabilidad adicional y están buscando proveedores alternativos, dijeron.
A las refinerías indias les preocupa que sus márgenes puedan verse presionados debido a un fuerte aumento en los costos de seguros y fletes. Sin embargo, también necesitan mantener el ritmo de la demanda interna, que está aumentando debido al rápido crecimiento económico de la nación del sur de Asia.
La estatal Bharat Petroleum Corp Ltd. ya ha contratado petróleo crudo de otras fuentes, dijo un funcionario de la compañía, pero no proporcionó más detalles.
El gobierno está aconsejando a los comerciantes que tomen rutas más largas y diversifiquen las importaciones de energía, con mayor énfasis en comprar desde el Golfo Pérsico y Asia Central, dijeron funcionarios del Ministerio de Comercio de la India bajo condición de anonimato. También se están llevando a cabo conversaciones con países como Arabia Saudi y los Emiratos Árabes Unidos para fortalecer la cooperación en materia de seguridad marítima en la región del Mar Rojo, dijeron.
Un portavoz del ministerio no respondió de inmediato a un correo electrónico en busca de comentarios.
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El flujo de petróleo ruso desde la región del Mar Negro podría verse afectado y desviado, lo que provocaría una prima más alta para el crudo de Oriente Medio, dijo Madhavi Arora, economista principal de Emkay Global Financial Services Ltd. Las exportaciones de productos combustibles refinados de la India también a la UE podría verse afectado, dijo.
Aunque las refinerías indias están preocupadas por los suministros, hasta ahora no ha habido ningún impacto en las tasas de funcionamiento de las refinerías, dijeron las personas. El primer ministro de la India, Narendra Modi, discutió el martes la situación en Medio Oriente, incluidos los ataques en el Mar Rojo, con el príncipe heredero de Arabia Saudi, Mohammed bin Salman.
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