Por Andreas Exarheas – 27 de septiembre de 2021 (Rigzone)
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El secretario de Negocios del Reino Unido, Kwasi Kwarteng, acordó implementar una medida para eximir temporalmente a la industria de combustibles de la Ley de Competencia de 1998 con el propósito de compartir información y optimizar el suministro, luego de una reunión con altos ejecutivos del sector, reveló el gobierno.
Este paso, conocido como The Downstream Oil Protocol, permitirá al gobierno trabajar de manera constructiva con los productores, proveedores, transportistas y minoristas de combustible para garantizar que la interrupción se minimice en la medida de lo posible, señaló el gobierno. La medida facilitará que la industria comparta información, de modo que pueda priorizar más fácilmente la entrega de combustible a las partes del país y ubicaciones estratégicas que más lo necesitan, según el gobierno.
La decisión sigue a problemas recientes de la cadena de suministro en las estaciones de servicio de gasolina en algunas áreas del Reino Unido, destacó el gobierno. También se produce después de que se anunciara un paquete de medidas que verá al gobierno aliviar las presiones temporales de la cadena de suministro. Estos incluyen un aumento inmediato en las pruebas de vehículos pesados, visas a corto plazo para conductores de vehículos pesados y nuevos campos de entrenamiento de habilidades para capacitar a hasta 3.000 personas más para que se conviertan en conductores de vehículos pesados.
“Tenemos planes de contingencia establecidos desde hace mucho tiempo para trabajar con la industria, de modo que se pueda mantener el suministro de combustible y se puedan realizar entregas en caso de una interrupción grave”, dijo Kwarteng en un comunicado del gobierno.
“Si bien siempre ha habido, y sigue habiendo, mucho combustible en las refinerías y terminales, somos conscientes de que ha habido algunos problemas con las cadenas de suministro. Es por eso que promulgaremos el Protocolo de Downstream Oil para garantizar que la industria pueda compartir información vital y trabajar en conjunto de manera más efectiva para garantizar que se minimicen las interrupciones ”, agregó.
“Agradecemos a los conductores de vehículos pesados ya todo el personal de la explanada por su incansable trabajo durante este período”, continuó Kwarteng.
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En una declaración conjunta, las partes interesadas, que incluyen Fuels Transport and Logistics (FTL), Greenergy, Wincanton, Shell, Certas, XPO, UK Petroleum Industry Association (UKPIA), Association of Convenience Stores y ExxonMobil, dijeron: “Estamos en contacto regular con ministros del gobierno y funcionarios de políticas y fue reconfortante reunirme con el secretario de negocios nuevamente el domingo por la noche y discutir más acciones ”.
“Continuaremos trabajando estrechamente en asociación durante este período con el gobierno local y nacional y queremos asegurarle al público que los problemas que han surgido se deben a picos temporales en la demanda de los clientes, no a una escasez nacional de combustible”, agregaron las partes interesadas.
Problemas de suministro de combustible
En una declaración publicada en su sitio web el 24 de septiembre, BP señaló que estaba experimentando algunos problemas de suministro de combustible en algunos de sus sitios minoristas en el Reino Unido y que, por lo tanto, había visto algunos sitios cerrados temporalmente debido a la falta de grados de diésel y sin plomo. .
“Estos han sido causados por algunos retrasos en la cadena de suministro que se han visto afectados por la escasez de conductores en toda la industria en el Reino Unido y se están tomando muchas acciones para abordar el problema”, dijo BP en el comunicado.
“Continuamos trabajando con nuestro proveedor de transportistas para minimizar cualquier interrupción futura y asegurar entregas eficientes y efectivas para servir a nuestros clientes. Estamos priorizando las entregas a los sitios con mayor demanda y buscamos minimizar la duración de los desabastecimientos… Pedimos disculpas por cualquier inconveniente causado ”, agregó BP en el comunicado.
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