Por Pablo Anderson – 25 de marzo de 2024 (Rigzone)
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El mercado ruso de combustible GNV ha seguido creciendo, alcanzando 836 estaciones de servicio a principios de 2024, más de la mitad de las cuales son propiedad de Gazprom, dijo Gazprom.
Como productor clave de gas natural, Gazprom dijo que tiene un papel importante que desempeñar en el desarrollo del mercado del combustible GNV.
En 2023, las ventas de combustible GNV en las estaciones de servicio de GNV de Gazprom representaron más del 70 por ciento del volumen total de gas natural como combustible para vehículos vendido en Rusia, según el comunicado de prensa.
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Gazprom participa activamente en la conversión de su flota interna para que funcione con gas natural. A principios de 2024, se espera que casi 15.000 vehículos de motor pertenecientes a las filiales de la compañía funcionen con metano, lo que representará el 63 por ciento de la flota total, lo que ofrece potencial para una mayor adaptación, dijo Gazprom.
Gazprom colabora con los fabricantes de automóviles rusos en pedidos para producir vehículos nuevos que utilizan gas natural comprimido (GNC) y gas natural licuado (GNL). Entre ellos se incluyen vehículos especializados como autobuses de personal de turno, autobuses suburbanos y talleres móviles de KAMAZ, lo que estimula la expansión de la gama de vehículos a GNV de la empresa, dijo Gazprom. Los fabricantes rusos ofrecen ahora más de 200 modelos de GNV, que abarcan turismos, camiones, autobuses y vehículos especiales, dijo Gazprom.
Además, en apoyo a los fabricantes de automóviles nacionales, Gazprom, junto con empresas industriales rusas, participa en el desarrollo de componentes para el ensamblaje de vehículos a gas natural. En 2023, Gazprom inició la producción por lotes inaugural de Rusia de equipos de gas natural en el compartimiento del motor para vehículos propulsados por GNC en la región de Moscú. Además, RariTEK Holding en la República de Tartaristán comenzó la producción de una amplia gama de tanques de combustible criogénicos para vehículos propulsados por GNL, dijo Gazprom.
“Teniendo en cuenta la infraestructura de reabastecimiento de combustible ya creada y el extenso trabajo de expansión de la infraestructura de gas que está llevando a cabo Gazprom en las regiones rusas, es la maquinaria agrícola la que surge como una dirección prometedora en la que el uso del gas natural como combustible para vehículos puede desarrollarse aún más. . Ya se está trabajando en este sentido”, afirmó Gazprom.
La empresa ya está trabajando con fabricantes agrícolas en maquinaria propulsada por GNL, algunas de las cuales ya se han expuesto. Los esfuerzos se ven reforzados mediante un acuerdo con el Ministerio de Agricultura de la Federación de Rusia. La asociación busca compensar parcialmente a los productores agrícolas por la compra de estos vehículos a GNV, a través de subsidios, dijo Gazprom.
“En 2024, las partes diseñarán un programa para que las empresas del complejo agroindustrial compren vehículos agrícolas y equipos de secado de cereales y los conviertan a gas natural”, dijo Gazprom.
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El gas natural es prometedor como combustible para vehículos en varios sectores y también tiene potencial en maquinaria de canteras para minería, transporte ferroviario y embarcaciones marítimas, señaló Gazprom.
Además, se espera que el desarrollo integral del mercado avance con la aprobación del Concepto para el desarrollo del mercado de combustible GNV en Rusia hasta 2035. Este concepto ha sido formulado a través de la colaboración entre el Ministerio de Energía de la Federación Rusa y Gazprom. dijo Gazprom.
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