Por Sheela Tobben y Lucia Kassai
Los vendedores de petróleo canadienses están enviando exportaciones a la costa oeste de Estados Unidos, un movimiento inesperado provocado por la recuperación escalonada de la demanda mundial de la pandemia.
Por segunda vez en abril, un petrolero cargará crudo de la provincia de Terranova, rica en petróleo del este de Canadá, y se dirigirá a la costa oeste de Estados Unidos, según muestran los datos de envío compilados por Bloomberg. El Aquasurazo, contratado por BP Plc, recibió suministros destinados a la refinería Cherry Point en Washington. A principio del mes me abril, un barco fletado por Chevron Corp. en la misma provincia y está en camino para entregar crudo a plantas en California.
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Los raros viajes reflejan las necesidades cambiantes, aunque temporales, de los mayores compradores de crudo de Terranova. Si bien un rápido lanzamiento de vacunas está impulsando el consumo en los EE. UU., la demanda sigue siendo baja en Europa con varias restricciones de bloqueo vigentes. Canadá también se enfrenta a medidas restrictivas similares. Los cambios en el consumo están dando como resultado montones crecientes de oferta no vendida en la cuenca atlántica.
“El desequilibrio de la Cuenca del Atlántico y los continuos bloqueos en Canadá están creando una dislocación temporal del mercado de crudo”, dijo Zachary Rogers, director de Global Oil Service en Rapidan Energy Group. “Incluso los refinadores lejanos lo comprarían con el diferencial adecuado”.
Está previsto que los cargamentos de Terranova, cada uno de unos 600.000 barriles, lleguen a la costa oeste en mayo. California, el estado más poblado de la nación, está en camino de reabrir y se espera que elimine la mayoría de las restricciones de virus este verano. En el pasado, las exportaciones de petróleo de la provincia a los EE. UU. se han dirigido a la costa este y la costa del golfo, según Statistics Canada.
Mientras tanto, los inventarios se están disparando en la Cuenca Atlántica, donde los vendedores de África Occidental y del Mar del Norte enfrentan una demanda inusualmente débil de sus compradores típicos en Europa y Asia. Además de las medidas de bloqueo, el consumo también es débil y el mantenimiento estacional se lleva a cabo en las refinerías.
“El petróleo del este de Canadá está viajando más lejos para encontrar un hogar”, dijo Randy Giveans, vicepresidente senior de Equity Research for Energy Maritime en Jefferies LLC. El largo viaje, que se espera que incluya el tránsito por el Canal de Panamá, no es barato y los vendedores tendrían precios con descuento para compensar el costo adicional, dijo.
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