Por OE Digital
Windthrust, una subsidiaria de National Ports Corporation, con sede en Australia, ha revelado planes para un puerto flotante autopropulsado combinado de 300 metros de largo y un buque de instalación para cimientos, turbinas eólicas y subestaciones, llamado Oceandock LX.
“Windthrust ha estado trabajando estrechamente con los líderes del mercado de parques eólicos marinos del norte de Europa para identificar los factores y requisitos clave para un despliegue más rentable, más rápido y de menor riesgo de la próxima generación de parques eólicos”, dijo la compañía.
La compañía ve una oportunidad en el hecho de que la próxima generación de turbinas eólicas será más grande y más pesada para mantenerse al día con el rápido aumento de la demanda global de energías renovables, necesitando embarcaciones mucho más grandes, con mayor capacidad de elevación y mayor espacio en cubierta.
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Marco Lucido , director gerente de Puertos Nacionales, dice: “Los buques de instalación de hoy no son aptos para su propósito, ya que simplemente no tienen la capacidad para cumplir con los requisitos. Actualmente, pueden ser necesarios cuatro o más buques para instalar los diferentes componentes de un viento granja. Vimos esa ineficiencia logística como una gran oportunidad.
Per Lucido, el “enorme espacio de cubierta” de Oceandock (área de cubierta de 60,000 m2) y la instalación de almacenamiento a bordo permiten que los componentes se entreguen directamente al Oceandock y se almacenen.
Lucido dijo: “El desarrollo de parques eólicos marinos aumentará a escala global en los próximos años y se esperan aproximadamente veinticuatro parques dentro de las aguas de Estados Unidos solamente. Con este aumento, la capacidad del puerto y la accesibilidad al servicio, estos desarrollos están en riesgo. En nuestro caso, la instalación de almacenamiento a bordo del Oceandock LX es una solución ideal ”.
El Oceandock está diseñado para tener un área de cubierta de 60.000 m2, dos grúas de 2.600 toneladas y una grúa de 6.000 toneladas capaz de levantar una subestación en una sola elevación. Además, el Oceandock LX tendrá 700.000m3 adicionales de área bajo cubierta.
Windhurst no dijo cuándo se esperaba que se entregara la primera unidad. El ingeniero offshore se ha comunicado para obtener más detalles. Actualizaremos el artículo con cualquier respuesta que podamos recibir.
