Por WORLD ENERGY TRADE
BP está próxima a entregar lo que describió como su primer cargamento de GNL con compensación de carbono a la terminal receptora de Sempra, Energía Costa Azul, en el Pacífico mexicano, según informaron las empresas el 15 de julio.
Sempra LNG e Infraestructura Energética Nova, S.A.B. de C.V. (IEnova), anunciaron hoy que han celebrado un contrato para la entrega y recepción del primer cargamento de gas natural licuado (GNL) con compensación de carbono de las empresas.
Se espera que el cargamento se entregue en la terminal de Energía Costa Azul en México el 16 de julio de 2021, y se obtendrá de la cartera global de GNL de BP.
La entrega forma parte de una serie de iniciativas que las empresas energéticas han lanzado en el último año para cuantificar o reducir sus emisiones de carbono en medio de la transición mundial hacia un mayor uso de combustibles más limpios.
Aunque la mayoría de las empresas seguirán dedicándose a la producción de combustibles fósiles durante las próximas décadas, esperan conservar las relaciones comerciales existentes y establecer otras nuevas con clientes concienciados con el clima.
Esta será la primera entrega en el marco de la nueva oferta de BP y la primera importación de carga de GNL con compensación de carbono a México de Sempra.
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Se espera que la demanda mundial de gas natural y GNL siga creciendo. Tanto IEnova como Sempra LNG tienen la intención de seguir apoyando este crecimiento mediante la diversificación de sus ofertas, incluyendo el desarrollo de productos de GNL con compensación de carbono para ayudar a satisfacer la demanda de los clientes.
Las emisiones totales de dióxido de carbono (CO2) y metano (CH4) asociadas al cargamento de GNL se estimarán utilizando la metodología de cuantificación de GEI de BP para el GNL. La metodología se ha desarrollado siguiendo las normas internacionales pertinentes.
Las emisiones estimadas de dióxido de carbono y metano asociadas al cargamento de GNL, desde la cabeza de pozo hasta la terminal de descarga, se compensarán retirando una cantidad correspondiente de créditos de carbono, procedentes de un proyecto de forestación mexicano de la cartera de BP y se realizarán en nombre de Sempra LNG.
Justin Bird, director general de Sempra LNG, dijo: “Estamos encantados de avanzar en nuestro objetivo de reducir la intensidad de las emisiones de GEI en nuestras instalaciones de GNL. Sempra LNG sigue construyendo una sólida cartera de negocios centrada en la sostenibilidad y la transición energética mundial.”
Otras empresas energéticas han buscado cargamentos neutros o con compensación de emisiones de carbono, transportando gas considerado de origen responsable o considerando proyectos de captura y secuestro de carbono para frenar las emisiones de GEI.
En abril, Cheniere entregó a Europa lo que describió como un cargamento de GNL neutro en carbono que se suministró a Shell, un cliente fundacional de la instalación de licuefacción Sabine Pass de Cheniere en Luisiana. Más recientemente, Shell firmó un acuerdo de cinco años con PetroChina para el suministro de GNL neutro en carbono.
BP ha dicho que su objetivo es ser una empresa con emisiones nulas para 2050 o antes.
Sempra se ha fijado el objetivo de explotar su actual infraestructura de GNL con una intensidad de emisiones de gases de efecto invernadero un 20% inferior a la de su línea de base de 2020.
Aparte del cargamento de compensación de carbono de BP, la instalación de Energía Costa Azul seguirá recibiendo múltiples cargamentos de GNL cada año en virtud de un acuerdo de compraventa a largo plazo en el que participan BP y sus socios en Tangguh LNG de Indonesia.
Además de Energía Costa Azul, Sempra explota la instalación de exportación de GNL de Cameron, en Luisiana.
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