Por World energy trade – 29 de agosto de 2023
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Las ganancias netas para los seis meses que terminaron el 30 de junio alcanzaron 10,95 mil millones de yuanes (1.500 millones de dólares), un 204,7% de 3,6 mil millones de yuanes un año antes, en un aumento del 72,7% en los ingresos a 260,12 mil millones de yuanes, dijo BYD en una presentación en bolsa.
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La empresa registró un beneficio neto de 6.820 millones de yuanes en el trimestre abril-junio, un 144,7% más, según un cálculo de Reuters. El aumento fue menor que en el primer trimestre, cuando el beneficio se quintuplicó.
Las ganancias del segundo trimestre, la segunda cifra trimestral más alta, se situaron dentro de la previsión de beneficios netos de BYD de entre 6.370 y 7.570 millones de yuanes.
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El fabricante de automóviles con sede en Shenzhen, entre cuyos inversores se encuentra Berkshire Hathaway de Warren Buffett, ha logrado consolidar su liderazgo en el mayor mercado automovilístico del mundo frente a la intensificación de la competencia de precios y la ralentización de la demanda. En octubre por primera vez superó en ventas a la marca Volkswagen en China.
El lunes se supo que una unidad de BYD había llegado a un acuerdo para comprar el negocio de movilidad de la estadounidense Jabil Inc en China por 2.200 millones de dólares.
Aun así, la rentabilidad se ve presionada por una guerra de precios iniciada por su rival estadounidense en vehículos eléctricos, Tesla, a principios de año y que ha arrastrado a más de 40 marcas.
Desde febrero, BYD ha lanzado nuevas versiones para ocho de sus modelos más vendidos con precios entre un 4% y un 25% más bajos en comparación con las versiones anteriores.
BYD también se ha sumado a la oleada de fabricantes chinos de vehículos eléctricos que miran al extranjero, con salas de exposición en países como Singapur y Australia.
De los 612.425 vehículos eléctricos de batería vendidos por BYD en el primer semestre, el 10% fueron exportaciones, según datos de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles. Tesla vendió 889.015 vehículos eléctricos en todo el mundo en el mismo periodo.
El margen de beneficio bruto de BYD en el segundo trimestre fue del 18,73%, frente al 17,86% de los tres primeros meses, según la información financiera del fabricante de automóviles.
Tesla registró un descenso del margen bruto trimestral de la automovilística en el segundo trimestre, dando prioridad a las ventas sobre los beneficios.
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