Por Argus Media – 18 de diciembre de 2023 (World energy trade)
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El gobernador de California, el demócrata Gavin Newsom, promulgó en marzo la ley SB X1-2, que permite a la Comisión de Energía de California (CEC) recabar de las refinerías una gama más amplia de datos sobre beneficios que la permitida anteriormente, fijar un margen bruto máximo de refinado de gasolina y determinar las sanciones para cualquier refinería que supere dicho margen.
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Pero Chevron cree que un tope de margen limitará aún más el suministro de gasolina en California y elevará los precios, al tiempo que hará que las refinerías se muestren reacias a financiar inversiones en combustibles renovables y derivados del petróleo para el transporte en el Estado.
“Una penalización del margen no sólo disminuirá la inversión en gasolina… disminuirá la inversión global de las empresas energéticas en California, incluyendo y especialmente en energías renovables”, dijo el presidente de productos de Chevron para las Américas, Andy Walz, en una carta enviada a la CEC esta semana.
La limitación de los márgenes pretende hacer frente a lo que la oficina de Newsom considera un “recargo misterioso de la gasolina” en California, donde los precios de la gasolina superaron en 2,61 dólares/USG la media nacional en su punto álgido del año pasado.
Chevron dijo que ha recortado el gasto en California en más de 200 millones de dólares desde 2022 debido a lo que considera “rendimientos inadecuados y clima de negocios adverso” del estado. La compañía archivó varios proyectos en fase inicial en California, prefiriendo financiar inversiones en otros estados de EE.UU., dijo Chevron a Argus.
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La empresa ya había calificado el proyecto de ley de “irresponsable” durante su tramitación en la legislatura californiana. La Western States Petroleum Association advirtió que las refinerías ya habían abandonado el estado y podrían volver a hacerlo a causa de la nueva ley.
Aun así, la refinería independiente Phillips 66 ha gastado unos 1.000 millones de dólares desde 2022 en la conversión de su refinería de Rodeo para producir 55.000 b/d de RD. Se espera que la instalación comience a funcionar a principios de 2024.
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