Por Eldina Jahic – 12 de enero de 2023 (Rigzone)
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Ocyan contrató al experto mundial independiente en energía y proveedor de garantías como tercero independiente en el proceso de calificación de un sistema que inyecta hidrógeno como aditivo en los motores de combustión interna de las plataformas de perforación para reducir el consumo de diésel y las emisiones de GEI de la perforación.
El enfoque integral de DNV involucra tres frentes totalmente integrados: el proceso de calificación de la tecnología que demuestra el rendimiento y la confiabilidad del sistema, la evaluación de los riesgos operativos con un enfoque en la seguridad del nuevo sistema y de la plataforma de perforación, y la evaluación de los requisitos de Clase mientras evaluar los requerimientos de la Sociedad Clasificadora para la emisión de una Aprobación en Principio para el sistema.
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Ocyan está trabajando con un socio tecnológico, LZ Energia, que desarrolla soluciones tecnológicas para reducir el consumo de combustible y la contaminación del aire en las operaciones de sus clientes. El proyecto cuenta con el apoyo de Shell Brasil, a través de la cláusula de inversión en I+D+i de la Agencia Nacional del Petróleo.
“La experiencia y el propósito de DNV en los sistemas energéticos nos ubican en una buena posición para respaldar la descarbonización segura, eficiente y acelerada del petróleo y el gas aguas arriba, especialmente con proyectos innovadores e importantes como este, que, una vez escalado, acelerará la descarbonización del petróleo. y gas”.
“Nuestro enfoque interdisciplinario garantiza que todos los aspectos tecnológicos, de seguridad y regulatorios se cumplan antes de implementar la tecnología, brindando transparencia y confianza para las diferentes partes interesadas”, dijo Alex Imperial, vicepresidente de Energy Systems South America en DNV.
De acuerdo con Energy Transition Outlook 2022 de DNV, los combustibles fósiles actualmente suministran más del 80 por ciento de la energía global, cayendo por debajo de la marca del 50 por ciento en 2050. Por lo tanto, es crucial que las iniciativas de descarbonización como esta se prueben y escalen sistemáticamente para apoyar la reducción de las emisiones de la industria del petróleo y el gas.
“Partiendo de un concepto piloto que utiliza LZ en motores para el segmento de carretera (camiones), lo estamos adaptando para su uso en motores grandes de nuestras plataformas. Al utilizar hidrógeno junto con diésel, optimizando la combustión, el diferencial de la propuesta es el ahorro de combustible y la emisión de menos contaminantes”.
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Después de realizar una prueba piloto en uno de nuestros equipos a principios de este año para validar el concepto, todavía estamos en la primera fase del proyecto, que incluye la entrega del prototipo funcional del producto. Habiendo superado todos los desafíos de esta fase, en el futuro, pretendemos continuar con una segunda etapa, cuyos esfuerzos se basarán en pruebas en un entorno relevante y la comercialización del producto”, explica Leandro Brandão, Gerente de Nuevos Negocios de Ocyan .
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