Por Jess Shankleman
Boris Johnson dio a conocer el miércoles un amplio paquete de medidas diseñadas para eliminar la contaminación por gases de efecto invernadero de Gran Bretaña para mediados de siglo. El anuncio muestra cuán largo será ese camino.
El plan de 10 puntos del primer ministro cubre todo, desde automóviles diésel hasta hidrógeno y energía eólica marina. Es uno de los mayores paquetes de medidas climáticas establecidas por un primer ministro británico, e incluso ganó elogios mesurados de Greenpeace mientras el Reino Unido busca posicionarse como líder mundial en cambio climático antes de ser coanfitrión de las conversaciones mundiales el próximo año.
Pero los expertos dijeron que el gobierno tendrá que duplicar los 12 mil millones de libras (16 mil millones de dólares) que propuso, y elaborar una hoja de ruta más detallada, si quiere lograr la neutralidad de carbono para 2050. Análisis del Comité de Cambio Climático del Reino Unido independiente, que monitorea el progreso de la nación hacia sus objetivos climáticos a largo plazo, mostró que Gran Bretaña ni siquiera está en camino de alcanzar su objetivo anterior de reducir las emisiones en un 80% en los próximos 30 años.
“Sobre la base de los detalles publicados hasta ahora, estas medidas no serán suficientes para alcanzar emisiones netas cero para 2050”, dijo Victoria Cuming, analista de Bloomberg NEF. El documento completo aún no se ha publicado.
Para preinscribirte ingresa dando click acá
En las próximas semanas, la CCC dará a conocer su consejo sobre el volumen de gases de efecto invernadero que el Reino Unido puede emitir de 2033 a 2037 si quiere entrar en el camino hacia cero neto. La respuesta del gobierno a ese consejo será clave, dijo John Gummer, presidente del comité. “Este es un paso muy grande de hecho. Pero todavía no es suficiente ”, dijo.
Los planes del Reino Unido también se verán favorecidos por el creciente impulso global para abordar el cambio climático. El presidente electo, Joe Biden, ha prometido establecer un objetivo para que EE. UU. Sea cero neto para 2050, lo que, combinado con las promesas recientes de China y Japón, significará que ocho de las 10 economías más grandes tienen compromisos de carbono neutral.
Políticas contenciosas
Muchos de los nuevos objetivos del Reino Unido están en línea con lo que las empresas y la CCC han estado pidiendo para descarbonizar el transporte y la industria, dos de las áreas más difíciles de limpiar. Eso incluye un plan para 5 gigavatios de capacidad de hidrógeno para 2030.
Otros han sido más polémicos, incluida la decisión de prohibir la venta de nuevos automóviles diésel y de gasolina a partir de 2030. El gobierno llegó a un compromiso con la industria automotriz al retrasar la prohibición de los híbridos. hasta 2035. No detalla cómo aumentaría el uso de automóviles eléctricos durante la próxima década. Solo el 8,5% de los coches vendidos en los tres meses hasta septiembre en el Reino Unido fueron eléctricos.
Aún así, Greenpeace dijo que el plan para poner fin a la venta de automóviles con motor de combustión interna era “un anuncio histórico” que podría volver a poner al Reino Unido en el camino correcto para cumplir sus objetivos climáticos.
La oficina de Johnson también chocó con el Tesoro por los planes, según el periódico Observer. La propuesta se retrasó al menos dos veces, y las negociaciones sobre su contenido aún estaban en curso pocos días antes de que se revelara. El gobierno también retrasó un documento de política energética, no ha tomado una decisión sobre el futuro de los precios del carbono después del Brexit y no tiene un plan sólido para descarbonizar el calor en los hogares de las personas.
“Lograr el objetivo de cero neto del gobierno exige que avancemos hacia la descarbonización de todos los edificios para 2050”, dijo Darren Jones, presidente del comité de energía y negocios del parlamento. “Las bombas de calor son solo una parte de la solución”.
Nuevo gasto
Algunos observadores del clima también criticaron la falta de nuevo dinero detrás de los planes.
Una portavoz del gobierno del Reino Unido dijo que habría al menos 3 mil millones de libras de nuevos fondos, además de los 9 mil millones de libras de los compromisos existentes asumidos este año. El gobierno espera que las empresas contribuyan hasta tres veces lo que gastan, o 36.000 millones de libras, dijo el ministro de Negocios, Nadhim Zahawi, a Bloomberg Television.
Si bien los planes de gasto ecológico del Reino Unido están aproximadamente a la par de lo anunciado por la vecina Francia, están muy por debajo de los esfuerzos de recuperación ecológica de Angela Merkel en Alemania. Por ejemplo, la promesa de Johnson de gastar hasta 500 millones de libras en hidrógeno es solo una fracción de los 9 mil millones de euros (11 mil millones de dólares) previstos por el Fondo de Recuperación de Alemania para construir 15 gigavatios de capacidad de hidrógeno limpio.
“Esta no es una comida lista para el horno. El plan del gobierno recicla fondos previos y extiende una fina capa de helado sobre puré de papa recalentado con dinero ya prometido ”, dijo Stuart Haszeldine, profesor de captura y almacenamiento de carbono en la Universidad de Edimburgo.
Dijo que la promesa del gobierno de capturar y almacenar 10 millones de toneladas de dióxido de carbono al año para 2030 “es un nuevo hito muy bienvenido”, pero el Reino Unido necesita triplicar esa cantidad de carbono almacenado para cumplir la meta de 2050.
Empleos verdes
El autoproclamado plan de Johnson para una revolución industrial verde llega en un momento en que la economía del Reino Unido se ha visto afectada por la pandemia y enfrenta una mayor incertidumbre sobre el futuro del Reino Unido fuera de la Unión Europea a partir del 1 de enero.
El miércoles, Johnson dijo que la propuesta crear 250.000 nuevos puestos de trabajo, muchos de ellos en partes de las antiguas zonas industriales del norte de Inglaterra que votaron por su Partido Conservador por primera vez en las elecciones de diciembre de 2019.
Pero sus iniciativas están demasiado fragmentadas, dijo Nick Molho, director ejecutivo de Aldersgate Group, que presiona al gobierno para que adopte medidas más firmes sobre el cambio climático en nombre de empresas como Siemens AG, Sky Ltd. y Tesco Plc.
“El Primer Ministro debe incorporar el objetivo de cero neto en todos los departamentos gubernamentales y abordar la falta de compromisos políticos a largo plazo que aún frena el progreso en algunas partes de la economía”, dijo.
