Por Andreas Exarheas – 05 de diciembre de 2023 (Rigzone)
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Los recientes ataques en el sur del Mar Rojo, reconocidos por los rebeldes hutíes, en particular contra el M/V Unity Explorer y el M/V Number 9, y el M/V Sophie II, ponen de relieve una importante escalada de los conflictos marítimos, afirmó Dryad Global. en su último Aviso sobre amenazas a la seguridad marítima (MSTA).
“Estos ataques, llevados a cabo con armamento avanzado como misiles balísticos y vehículos aéreos no tripulados, significan un cambio estratégico de la piratería aleatoria a una agresión políticamente motivada”, señaló Dryad en el MSTA.
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“El USS Carney, un destructor de la clase Arleigh-Burke de la Armada de los EE. UU., jugó un papel vital en contrarrestar estas amenazas. Su participación en el derribo de vehículos aéreos no tripulados y la salvaguardia de buques comerciales subraya la creciente necesidad de protección naval en áreas de alto riesgo”, añadió la compañía.
“La admisión de estos ataques por parte de los rebeldes hutíes complica el escenario geopolítico regional, lo que indica sus capacidades militares avanzadas y su disposición para enfrentamientos marítimos que actúan como representantes de las fuerzas iraníes”, continuó afirmando.
Dada esta creciente amenaza, se recomiendan medidas de seguridad específicas para los buques, dijo Dryad en el MSTA.
“Es importante destacar que todos los buques sin conexiones con Israel deben asegurarse de permanecer visibles en el AIS (Sistema de Identificación Automática) durante su tránsito en el Mar Rojo”, afirmó la compañía en el aviso.
“Esta medida es crucial para evitar identificaciones erróneas o ataques involuntarios en estos entornos marítimos complejos y tensos”, añadió.
“Además, se recomienda adherirse a las Mejores Prácticas de Gestión versión 5 (BMP-5) para todos los buques. Esto incluye mantener una mayor vigilancia, realizar evaluaciones periódicas de riesgos y estar preparado para una respuesta rápida a cualquier amenaza emergente”, continuó.
M/V Central Park
En su último MSTA, Dryad también señaló que el reciente incidente que involucró al buque comercial M/V Central Park, que destacó está vinculado a un empresario israelí y navega bajo bandera liberiana, “probablemente fue llevado a cabo por piratas somalíes, según el Pentágono. ”.
“El USS Mason respondió a la llamada de socorro desde Central Park y capturó a cinco personas que intentaban huir a Yemen después de abordar el buque mercante. Se creía que estos individuos eran somalíes”, dijo Dryad en el MSTA.
“Se sabe que los piratas somalíes explotan situaciones como las de altas tensiones en el Medio Oriente. Sin embargo, la participación de misiles disparados desde zonas controladas por los hutíes en Yemen poco después de que el USS Mason abordara el Central Park para ayudar se considera inusual y sin precedentes”, añadió.
“Esto plantea dudas sobre la coordinación del ataque y si el ataque pirata somalí fue instigado y financiado por una fuente externa”, continuó afirmando.
“Si bien no se han establecido de manera concluyente pruebas directas de que Irán patrocina la piratería somalí para hostigar a los buques israelíes en el Mar Rojo, específicamente en el caso del Central Park, las circunstancias y patrones de incidentes recientes sugieren una naturaleza compleja y potencialmente coordinada de estos ataques marítimos. ”, continuó Dríada.
Explorador de unidad M/V
El 3 de diciembre, el Comando Central de Estados Unidos (Centcom) reveló en un comunicado publicado en su sitio que se habían producido cuatro ataques contra tres buques comerciales distintos que operaban en aguas internacionales en el sur del Mar Rojo.
“Estos tres buques están conectados a 14 naciones distintas”, señaló Centcom en el comunicado, y agregó que el “destructor USS Carney de la clase Arleigh-Burke respondió a las llamadas de socorro de los barcos y brindó asistencia”.
“Aproximadamente a las 9.15 am, hora de Saná, el Carney detectó un ataque con misiles balísticos antibuque disparado desde áreas controladas por los hutíes en Yemen hacia el M/V Unity Explorer, impactando en las cercanías del buque”, dijo Centcom en el comunicado.
“Unity Explorer es un buque de carga a granel con bandera de las Bahamas, propiedad y operado por el Reino Unido y tripulado por marineros de dos naciones. El Carney estaba realizando una patrulla en el Mar Rojo y detectó el ataque al Unity Explorer”, añadió.
“Aproximadamente a las 12 del mediodía, y mientras se encontraba en aguas internacionales, Carney se enfrentó y derribó un UAV lanzado desde áreas controladas por los hutíes en Yemen. El dron se dirigía hacia Carney, aunque su objetivo específico no está claro”, continuó.
“No podemos evaluar en este momento si el Carney era un objetivo de los vehículos aéreos no tripulados. No hubo daños al buque estadounidense ni heridos al personal”, afirmó Centcom.
En un ataque separado aproximadamente a las 12.35 pm, Unity Explorer informó que fueron alcanzados por un misil disparado desde áreas controladas por los hutíes en Yemen, señaló Centcom en el comunicado.
“Carney respondió a la llamada de socorro. Mientras ayudaba con la evaluación de daños, Carney detectó otro UAV entrante, destruyendo el dron sin daños ni heridos en el Carney o Unity Explorer. Unity Explorer informa daños menores por el ataque con misiles”, añadió.
M/V Número 9, M/V Sophie II
Centcom dijo en su comunicado que, aproximadamente a las 3.30 pm, el M/V Número 9 fue alcanzado por un misil disparado desde áreas controladas por los hutíes en Yemen mientras operaba rutas marítimas internacionales en el Mar Rojo.
“El granelero de bandera panameña, propiedad y operado por Bermudas y el Reino Unido, reportó daños y no hubo víctimas”, destacó Centcom.
Aproximadamente a las 16.30 horas, el M/V Sophie II envió una llamada de socorro indicando que había sido alcanzado por un misil, señaló Centcom en su comunicado.
“Carney respondió nuevamente a la llamada de socorro y no informó daños significativos. Mientras se dirigía a prestar apoyo, Carney derribó un UAV que se dirigía en su dirección. Sophie II es un granelero de bandera panameña, tripulado por marineros de ocho países”, añadió.
En su comunicado, Centcom dijo que estos ataques representan una amenaza directa al comercio internacional y la seguridad marítima.
“Han puesto en peligro las vidas de tripulaciones internacionales que representan a varios países de todo el mundo”, añadió.
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“También tenemos todas las razones para creer que estos ataques, aunque lanzados por los hutíes en Yemen, son totalmente permitidos por Irán”, continuó.
“Estados Unidos considerará todas las respuestas apropiadas en plena coordinación con sus aliados y socios internacionales”, continuó afirmando Centcom.
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