Por Cyril Widdershoven – 11 de septiembre de 2022 (Oil price)
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Bloomberg: Europa ha estado importando alrededor de 1 millón de bpd en la semana que terminó el 2 de septiembre.
La dependencia de la UE de la energía rusa sigue siendo extremadamente alta, y cortar sus lazos energéticos con Moscú no parece una tarea fácil.
La cantidad de transferencias de crudo ruso de barco a barco ha aumentado en los últimos meses.
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Los mercados petroleros mundiales todavía están tratando de encontrar un piso ya que los precios del petróleo son cada vez más volátiles. Es probable que la prohibición esperada de la UE sobre las importaciones de petróleo ruso, que se implementará el 5 de diciembre, sacuda los fundamentos. Si bien los países de la UE buscan dejar de lado el crudo ruso, el apetito que tienen las empresas comerciales de la UE por el petróleo ruso no ha disminuido. Bloomberg informó que Europa ha estado importando alrededor de 1 millón de bpd en la semana que terminó el 2 de septiembre. El número es sustancialmente más alto que el promedio de 800.000 bpd en agosto. Sin embargo, algunos reiteraron que está por debajo de los niveles de junio, que fue de 1,28 millones de bpd. El alto interés en curso aún no muestra un deseo real en toda Europa de reducir las importaciones de petróleo ruso de la unión en preparación para la fecha límite del 5 de diciembre.
Al mismo tiempo, los envíos totales de crudo por vía marítima de Rusia, que oficialmente se dirigen principalmente a Asia, también se mantienen fuertes. En general, los volúmenes de Moscú aumentaron un 13% a 3,32 millones de bpd. En un momento en que los volúmenes asiáticos se mantienen estables, los volúmenes de crudo ruso a la región Amsterdam-Rotterdam-Antwerp (ARA) aumentaron un 13%. Se estima que las exportaciones rusas totales al mercado global generaron alrededor de $ 167 millones de ingresos en la semana del 2 de septiembre.
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Mirando los datos anteriores, la dependencia de la UE de la energía rusa sigue siendo extremadamente alta, y cortar sus lazos energéticos con Moscú no parece una tarea fácil. Entonces, ¿por qué es tan difícil acabar con las importaciones de petróleo ruso? Mientras otros productores no puedan llenar el vacío, las refinerías europeas continúan procesando grandes cantidades de crudo de los Urales rusos. Como dijo Ben van Beurden, CEO de Shell, el principal impulsor de la demanda de crudos rusos en la UE es el hecho de que los productores de la OPEP en la actualidad no pueden (o no quieren) producir los volúmenes necesarios.
Al mismo tiempo, se vuelve cada vez más claro que no solo los volúmenes oficiales de crudo ruso se dirigen a los mercados europeos. Volúmenes no especificados o crudos rusos mezclados en Asia se cargan en camiones cisterna a destinos europeos. El sitio de noticias japonés Nikkei informó que desde la invasión rusa de Ucrania, 41 barcos han realizado transferencias de petróleo de barco a barco frente a las costas de Grecia, que involucran crudo ruso. En comparación, en 2021 se trataba de un solo buque. Los expertos esperan que después de la prohibición del 5 de diciembre, estas transferencias de barco a barco aumenten aún más. Refinitiv informó que Rusia exportó 23,86 millones de barriles de petróleo de barco a barco frente a Grecia en lo que va de 2022. En 2021, el volumen fue de solo 4,34 millones de barriles. El seguimiento de estos buques mostró que 89 petroleros llegaron a los puertos, de los cuales 41 en puertos de Grecia, Bélgica y otros lugares de Europa.
Estos desarrollos muestran que todavía hay lagunas inmensas en las sanciones proyectadas de la UE. Si la UE realmente quiere golpear la fuente de ingresos de Moscú, se necesitan medidas más estrictas. La mezcla de crudos es un viejo truco para enmascarar el origen de la carga. Al mismo tiempo, se ha informado anteriormente que los países de Asia y Medio Oriente están muy involucrados en la reexportación de antiguos volúmenes de crudo ruso, bajo nuevas especificaciones o calificaciones a Europa.
Y no son solo los países asiáticos los cómplices. Turquía, Egipto y posiblemente Argelia son posibles puertas de entrada para que los crudos rusos lleguen no solo a los mercados globales, sino especialmente a los mercados europeos. Libia e Irak son excelentes ejemplos de países que tienen toneladas de experiencia en eludir las sanciones internacionales. En la actualidad, Irán aún puede llevar su crudo y sus productos al mercado, incluso cuando se supone que las sanciones estadounidenses mantendrán el crudo iraní fuera del mercado. En los próximos meses, los líderes europeos deberán decidir si una prohibición petrolera rusa normal es tan efectiva como esperan. Se necesitan sanciones de terceros para asegurarse de que Rusia no esté simplemente exportando su crudo a otros destinos en el Medio Oriente, África y Asia. Pretender que esto no sucederá no solo es una tontería sino también contraproducente.
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