Por Andreas Exarheas – 09 de marzo de 2023 (Rigzone)
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Valaris Limited (NYSE: VAL) anunció varias adjudicaciones de nuevos contratos esta semana.
Los contratos, que la compañía destacó que se adjudicaron después de emitir su informe de estado de flota más reciente, incluyeron un acuerdo de tres años con Petrobras para el buque de perforación Valaris DS-8. La compañía dijo que la plataforma se reactivará para este contrato y señaló que el valor total del contrato es de aproximadamente $ 500 millones, incluida una tarifa de movilización de $ 30 millones.
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También se anunció un contrato de 100 días con una filial de TotalEnergies para el buque de perforación Valaris DS-12, al igual que un acuerdo de 70 días con Beach Energy en alta mar de Nueva Zelanda para el autoelevador moderno de servicio pesado Valaris 107. Se espera que el anterior comience en segundo trimestre de 2023, mientras que se espera que este último comience en el tercer trimestre de este año.
Como resultado del contrato adjudicado a Valaris DS-8, la compañía reveló que había actualizado su guía para el primer trimestre de 2023 y para todo el año 2023. Ahora se espera que los gastos de perforación del contrato aumenten en aproximadamente $ 5 millones a $ 385 millones a $ 395 millones y ahora se espera que el EBITDA ajustado disminuya en aproximadamente $ 5 millones a $ 5 millones negativos para alcanzar el punto de equilibrio en el primer trimestre, según Valaris, que reveló que el EBITDAR ajustado se espera que se mantenga sin cambios en $ 25 millones a $ 30 millones.
Para todo el año 2023, se prevé que los ingresos permanezcan sin cambios en $1800 millones a $1900 millones, se espera que los gastos de perforación del contrato aumenten en aproximadamente $60 millones a $1490 millones a $1590 millones, y se espera que el EBITDA ajustado disminuya en aproximadamente $60 millones a $180 millones a $ 220 millones, detalló Valaris. Se espera que el EBITDAR ajustado se mantenga sin cambios en $ 280 millones a $ 320 millones y se espera que los gastos de capital aumenten en $ 60 millones a $ 320 millones a $ 360 millones, destacó la compañía.
“Estamos particularmente complacidos de haber obtenido la adjudicación del buque de perforación apilado para preservación Valaris DS-8, por un contrato que se espera genere un rendimiento significativo durante el plazo del contrato en firme, y seguimos enfocados en ejercer nuestro apalancamiento operativo de manera disciplinada. El presidente y director ejecutivo de Valaris, Anton Dibowitz, dijo en un comunicado de la compañía.
“Esta adjudicación más reciente representa el sexto contrato otorgado a uno de nuestros flotadores apilados de alta calidad desde mediados de 2021 y dice mucho sobre nuestro historial demostrado de ejecución de proyectos al reactivar plataformas”, agregó.
“Luego de la reactivación de Valaris DS-17 y DS-8, tendremos diez flotadores trabajando en el triángulo dorado, incluidos cuatro barcos de perforación en Brasil, un mercado en el que esperamos ver un crecimiento continuo en los próximos años”, continuó Dibowitz. notar.
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En su informe de estado de flota más reciente, que se publicó el 21 de febrero, Valaris anunció varios acuerdos desde su informe de estado de flota anterior. Estos incluyeron una opción con precio de 330 días ejercida por Shell Nigeria Exploration and Production Company (SNEPCo) costa afuera de Nigeria para el Valaris DS-10, un contrato de un año con un operador no revelado en la costa de Trinidad para el autoelevador Valaris 249 para entornos ultra hostiles de servicio pesado, y una opción de un pozo ejercida por Eni en alta mar de Australia para el autoelevador moderno de servicio pesado Valaris 107.
También incluyeron un contrato de cinco años en alta mar en Arabia Saudi para el moderno autoelevador de servicio estándar Valaris 76 y un contrato de tres años en alta mar en Arabia Saudita para el moderno autoelevador de servicio pesado Valaris 108, ambos con perforación ARO.
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