Por  ZeroHedge  –  10 de agosto de 2022   (Oil price)

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Ford Motor Company es el último fabricante de automóviles en anunciar un aumento en el precio de su vehículo eléctrico (EV) debido a “aumentos significativos en los costos de materiales y otros factores”.

El fabricante de automóviles de Detroit ajustó el MSRP en el F-150 Lightning por primera vez desde que se reveló en la primavera de 2021. Desde entonces, los precios de los metales industriales para las baterías, incluidos el níquel, el manganeso, el cobalto y el litio, han aumentado, lo que obligó a la fabricante de automóviles para aumentar los precios de los nuevos camiones EV hasta en $ 7,000, según el modelo.

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El nuevo MSRP de la F-150 Lightning ahora está entre $47,000 y $97,000, un aumento de aproximadamente $40,000 a $92,000; los precios excluyen la tarifa de destino/entrega más las tarifas e impuestos gubernamentales, cualquier cargo financiero, cualquier cargo de procesamiento del distribuidor, cualquier cargo de presentación electrónica y cualquier emisión carga de prueba.

“Los titulares de pedidos actuales que esperan la entrega no se ven afectados por estos ajustes de precios”, dijo Marin Gjaja, director de atención al cliente, en un comunicado de prensa. “Hemos anunciado los precios antes de la reapertura de los bancos de pedidos para que nuestros titulares de reservas puedan tomar una decisión informada sobre el pedido de un Lightning”.

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Ford no es el único fabricante de automóviles que aumenta los precios de los vehículos eléctricos. Tesla, Inc. aumentó los precios de sus vehículos eléctricos a principios de este verano luego de un aumento en los precios del níquel. General Motors aumentó el costo del Hummer EV en $6,250, y Rivian Automotive y Lucid también aumentaron los precios de sus vehículos.

La firma de investigación AlixPartners les dijo recientemente a los clientes que los materiales de las baterías de vehículos eléctricos se duplicaron con creces durante la pandemia del virus.

La inflación de las materias primas y las interrupciones en la cadena de suministro han empujado los precios promedio de los vehículos eléctricos fuera del rango para el conductor diario:

“Los vehículos eléctricos hasta ahora han sido comprados por los consumidores más ricos y en su mayoría por modelos caros”, dijo Michelle Krebs, analista ejecutiva de Cox Automotive, que realiza estudios de mercado para los concesionarios.

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